МРОТ для нищих как показатель отношения властей к населению

МРОТ для нищих как показатель отношения властей к населению

Ниже привожу Вашему вниманию выдержки из статьи «Московского Комсомольца» и видео, упомянутое в статье. Речь снова идёт о недопустимо низком уровне жизни россиян. Власти России с 1 января 2019 установили минимальный размер оплаты труда на уровне 11 280 рублей. В то же время, члены правления компании «Роснефть» официально и законно «распиливают» на 11 человек 3 миллиарда за девять месяцев, что составляет более 265 тысяч МРОТ!

Популярный ролик «Уже не ежик, но еще не ослик» (смотрите далее), активно распространяемый в Сети, с некоторых пор не вызывает привычную улыбку. Напомним, что в нем говорится о потребительской корзине гражданина РФ, не превышающей суточный рацион… обитателей Московского зоопарка. Причем не какого-нибудь слона, тигра или двугорбого верблюда, а неприхотливых млекопитающих.

К примеру, содержание ежика, по словам телеведущего, обходится государству в 84 рубля в сутки, ослика — 87, а человека — 86 рублей. По этому показателю взрослый гомо сапиенс оказался аккурат посередине таблицы — между небольшим колючим зверьком и кротким вьючным животным.

Между тем не так давно чиновники ликующе поведали нам об увеличении минимального размера оплаты труда (МРОТ), который впервые уравняли с потребительской корзиной. Правительство оценило МРОТ в 11,1 тыс. рублей.

За повышение, конечно, спасибо, но вряд ли эта скромная цифра отражает реальные потребности людей. Тем более на фоне медленно и упрямо растущих цен на продукты питания, топливо, ЖКХ, медицинские услуги, образование. То есть на те базовые вещи, без которых современный человек существовать не может. Ослик, может, и смог бы, а человек — нет. А ведь у человека разумного (и современного) возникают попутно и другие расходы — на Интернет, мобильную связь, репетиторов для детей и прочее. А еще возникает необходимость покупки сезонной одежды, расходов на текущий ремонт, посещения театра или кино, не говоря уж о походе в ресторан или в бассейн.

Продолжение читайте в блоге Константина Дюльгерова